应对剧烈的商场之间的比赛，梅钢加大了经济炉料的收购力度，一起大幅度的添加水运煤份额。经济炉料流动性差，接卸进程极易堵料，质料码头接卸压力随之添加，经济料保供面对极大应战。

  物流部以完结公司整体利益最大化为方针，针对卡点、堵点继续发力，码头员工齐心协力，保证经济料买过来、卸得进、转得走。

  依据经济料物料特性，经过精准操作方法、精准工艺组合、精准出产安排，有用处理物料的卡点、堵点，完结整体接卸功率最大化方针。

  探索总结新投用螺旋卸船机操作方法，依据不同的煤种调整工作参数，大大降低了堵料频次。

  依据煤种粘度合理分配门机、螺旋卸船机的作业优先等级，达到接卸工艺的最佳组合匹配。

  质料接卸是一个长流程工艺，物流部经过跨部门协同、工序协同、生态圈协同，做到站高一层、提早一步、多抢一吨，完结质料接卸链的高效工作。

  展开立异工作室协同攻关，改进水运煤下料方法，削减皮带瞬间超流量的频次，进步流量安稳性。

  以提早一步为准则，做好各环节的无缝联接，削减泊位等船时刻，提早30分钟告诉铁梅取送高边车。

  使用扫舱时段进行清料作业，使用避峰就谷时刻展开设备检修保养，使用好交接班时刻进行扫舱作业，为下一班（下一船）发明有利作业条件。

  深化推动《质料进厂接卸功率进步》共建，清晰各相关方的方针使命，以更高的日接卸才能全力满意公司经济料阶段性战略收购要求。

  坚持经过比赛固化、准则固化、鼓舞固化，完结“抢卸”机制的常态化，以战时状况应对当时商场比赛。

  联合炼铁厂等展开专项劳动比赛，比赛目标与实绩悉数采纳可视化办理，动态更新发布，激起人人奋勇当先的气氛。

  清晰触发抢卸预警的条件，将抢卸期间的各项规章准则、应急行动归入各作业区自主施行，自行和谐安排，做到高效有序。

  环绕质料接卸目标，施行作业区之间专项排序点评和日接卸目标完结状况鼓舞点评机制，鼓舞各作业区自我了断，强化工序协同，进步出产安排功率。

  9月份，质料码头吞吐量创下年内新高，其间燃料接卸环比进步16%。9月下旬以来，水运煤日均接卸量较前期进步51.43%，完结了经济炉料的安稳保供，有力保证了公司铁水本钱改进。